|
|
Охранно-информационная система SOBR-GSM 120
SOBR-GSM 120 является полноценной охранной системой, использующей для коммуникации с владельцем сотовую связь, а для управления на небольшом расстоянии собственные брелки. Для защиты радиоканала брелков используется Keeloq. Кнопки включения и выключения режима охраны раздельные.

Основные преимущества
- Супергетеродинная схема и отдельный выносной корпус приемника. Благодаря этому, приемник сигнала брелка обладает отличной чувствительностью, защищен от радиопомех и наводок от GSM-части. Дальность действия брелков – до 300 метров.
- Отдельный выносной пьезоизлучатель, подающий сигналы звукового подтверждения включения и выключения режима охраны. Он устанавливается в моторном отсеке или под крылом автомобиля. Сигналы подтверждения достаточно хорошо слышны, но в тоже время не раздражают как повсеместное «кваканье» сирен, тем самым, указывая на высокий уровень охранной системы, установленной на автомобиль.
- Клаксон автомобиля для реализации звуковых сигналов тревоги. Звуковой сигнал автомобиля слышно лучше, чем обычную сирену, да и внимания он привлечет больше. Благодаря высококачественным датчикам SOBR, не стоит опасаться ложных срабатываний охранной системы, раздражающих внешнюю среду. Однако при желании можно подключить сирену или какое-либо другое звуковое устройство.
- Отсутствие потайной кнопки отключения охраны. В случае неисправности брелка, охрану можно отключить с помощью телефона. Если звонок поступил не с мобильного телефона владельца, то в начале соединения потребуется ввести четырехзначный PIN-код. Отсутствие отключения потайной кнопкой значительно повышает защищенность системы. Если же, гипотетически, у клиента одновременно сломался брелок и кончились деньги на SIM-карте системы, практика показывает, что для него проще пополнить счет в ближайшем терминале оплаты (мультикассе), чем разбираться, как отключить сигнализацию PIN-кодом.
- Дистанционное реле. SOBR-GSM 120 комплектуется SOS-реле*. Реле управляется по штатной проводке и имеет обратную связь для взаимодействия с основным модулем системы. Его тяжело найти в автомобиле, оно блокирует двигатель, если удален или неисправен основной блок системы, реле сообщает владельцу о подготовке автомобиля к угону. Реле блокирует двигатель только когда автомобиль сдвинется с места.
Функции SOBR-GSM 120 (плюс все функции SOBR-GSM 100)
- Два четырехкнопочных брелка управления системой.
- Звуковые (выносной пьезоизлучатель) и световые сигналы подтверждения команд брелков.
- Звуковые (клаксон) и световые сигналы тревоги.
- Светодиод состояния системы.
- Управление центральным замком автомобиля.
- Индикация неисправной зоны во время постановки на охрану.
- Звуковая и световая индикация о срабатывании сигнализации при выключении режима охраны.
- Автоматический возврат в режим охраны с запиранием дверей, через 30 секунд после выключения режима охраны, если двери не открывались.
- Ограничение количества срабатываний сигнализации неисправным или неправильно настроенным датчиком.
- Датчик уличной температуры.
- Охрана с заведенным двигателем.
- Блокировка двигателя на охране (обычная, Н.З.).
- Дистанционно управляемое SOS-реле с обратной связью*.
- Дистанционное отпирание багажника с брелка.
- Управление устройством Дистанционного Запуска двигателя с брелка.
- Управление предпусковым подогревателем с брелка.
* - в комплектации SOS
Смотрите также:
 |
Еще не сошло с боков салонное лощение тефлоновой полиролью. Краска сияет, хром блестит, резина черная. Сел и поехал, ан нет. Не так быстро. Что бы ни говорил продавец, верить этому смысла мало
|
 |
Ряд случаев, в которых очевидна вина водителей автомобилей, вследствие неправильных объяснений вывернуты наизнанку, и в итоге виновными становятся наши друзья
|
 |
Уже не за горами новый мотоциклетный сезон, но мне вспоминается прошедший. Хорошее было лето, вот только закончилось печально ...
|
 |
Как известно, наличие категории в "правах" не означает знание ПДД. Зачем, скажете, их учить, если на дороге "работают" иные законы
|
 |
Для того, чтобы получить с водителя деньги гаишники нередко обманывают водителей, говоря о каких-то мифических санкциях
|
 |
Перед тем как сесть на мотоцикл, он останавливается перед мотоциклом, сгибается, касаясь своих ботинок. Затем, дойдя до мотоцикла, Валентино приседает и склоняет голову
|
|